1. Самонесущая конструкция с рессорной подвеской1. Резервуар 10 000 литров
- одноосная рамная конструкция
- рамная конструкция с колесным станом TANDEM
- рамная конструкция с рессорной подвеской
- одноосная самонесущая конструкция
- самонесущая конструкция с колесным станом TANDEM
- самонесущая конструкция с рессорной подвеской
- Днище резервуара диапазоном в O1620мм
- Резервуар изготовлен из металлического листа 5 мм самого высокого качества
- Резервуар с горячей оцинковкой с дополнительной пассивацией
- Двухсторонний шов резервуара снаружи и изнутри
- Внутри резервуара два волнолома
- Укреплённые опоры крепления резервуара к раме
- Задний люк диапазоном в O900мм (петлевая лазовая крышка)
- Указатель уровня заправления – поплавковая система с указателем
- Верхний переливный патбурок в самой высокой точке резервуара с переливным клапаном
- Верхний люк O250 быстро открывающийся
- Выпускной патбурок с клапаном 11/2″ – в самой низкой точке резервуара
- Держатель для масляного резервуара на переднем днище
2. Конструкция машины
- Резервуар сидящий на раме изготовленной из закрытого профиля и дополнительных поперечных укрепительных элементов
- Рама с горячей оцинковкой
- Заменяемая вращательная зацепка
- Сцепление с тягателем с помощью зацепки hitch на высоте 400 мм
- Механически регулированная опорная ножка– вращательная
- База под компрессор MEC или KD
- Дышло монтированное на опорах под резервуаром
- Дышло с горячей оцинковкой
- Вращательная зацепка
- Сцепление с тягателем с помощью зацепки hitch на высоте 400 мм
- Механически регулированная опорная ножка– вращательная
- База под компрессор MEC или KD
3. Колёсный стан:
- Ось 1900мм , 100мм, грузоподъёмность 10500 кг для 40 км/час
- Осевой тормоз 400 х 80
- Шина (колеса) – согласно версии STANDARD 550/60×22,5
- Крыля оцинкованные с брызговиками
- Тормозная пневматическая система
- Два тормозных сервомотора, размещенных над осью
- Быстрые муфты пневматически-тормозной системы
- Ручной стояночный тормоз.
- Ось 1900мм , 100мм, грузоподъёмность 9000 кг для 40 км/час
- Осевой тормоз 400 х 80
- Шина (колеса) – согласно версии STANDARD 19,5 R22,5
- Крыля оцинкованные с брызговиками
- Тормозная пневматическая система
- Четыре тормозных сервомотора, размещенных над осью
- Быстрые муфты пневматически-тормозной системы
- Ручной стояночный тормоз.
- двухосная – РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА, четыре колеса
- Ось 1900мм , 100мм, грузоподъёмность 9000 кг для 40 км/час
- Осевой тормоз 400 х 80
- Шина (колеса) – согласно версии STANDARD 19,5 R22,5
- Крыля оцинкованные с брызговиками
- Тормозная пневматическая система
- Четыре тормозных сервомотора, размещенных над осью
- Быстрые муфты пневматически-тормозной системы
- Ручной стояночный тормоз.
4. Компрессор
- Эффективность 8100 литров в минуту – расход воздуха
- Время заправления 6 минут
- Давление 1,5 бара
- Привод 540 оборотов в минуту
- Обеспечение от перелива с помощью двухшарового клапана на вершине резервуара и сифон со спускным клапаном szczycie zbiornika oraz syfon z wziernikiem i zaworem spustowym
- Мановакуумметр
- Два предохранительных клапана, гипертонический 0,05 Mpa и вакуумный -0,05 Mpa.
- Маслоотделитель – мокрый воздушный фильтр, антифон работы компрессора на -15dB
5. Всасывающие патбурки 6″ диапазоном 150 мм
Главной спускной патбурок в крышке заднего лаза 6″ оборудованный гидравлической задвижкой 6″ – открывается из кабины тягателя – провод с евроразъемом
Спереди с левой стороны – патбурок оборудован водоразборным краном 3/4″
Спереди с правой стороны патбурок с заглушкой, подготовлен для монтировки ручной задвижки.
Позади патбурок,с заглушкой, подготовлен для монтировки ручной задвижки.
6. Электрическая проводка 12V и осветительная сеть требуемая правилами дорожного движения и гомологацией.
- Передние габаритные фонари– белые и флюоресцентные
- Задние габаритные фонари – красные и флюоресцентные
- Задний габаритный огонь с указателями поворота
- Боковые флюоресцентные света – оранжевые
- Провод с соединением 7 — вертикальном
7. Шланг 6” (O 150)
- Держатель для всасывающего шланга – 5 штук
- Шланг с приёмной сеткой – предохраняет от засосания больших элементов
- Длина всасывающего шланга 6 погонных метров
- Шаровые соединения шланга итальянского типа – тип D.
8. Разливочный аппарат – разливочная профилированная ложка модель POMOT 94, ширина разливания до 14 м
9. Гомологация – которая делает возможной регистрацию машины и её движение по общественным дорогам со скоростью до 40 км/в час
10. Пиктограммы.
11. Декларация соответствия нормам ЕС/ Маркировка CE
12. Маркировка ISO 9001:2008
13. Вал отбора мощности